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  新聞評析
【新聞標題】新興 全年EPS估倍增
【投顧評析】考量：(1)展望4Q23，由於中國粗鋼減產幅度低於預期，4Q23鐵礦砂運輸需求保持平穩，加以中國鐵礦砂港口庫存仍位於低位，支撐近期散裝運價水準，有利散裝業務營運。(2)油輪業務方面，3Q23美生輪進塢天數70天，4Q23僅4天，預估4Q23油輪運務天數將大幅成長推升營運動能，且油輪業務運價位處高檔，以目前油輪運價水準推估，研判油輪業務毛利率逾30%。(3)隨2024年景氣溫和復甦，鋼鐵需求回穩將帶動鐵礦砂需求增加，新興散裝船隊以海岬型為主，將因而受惠。(4)歐美對於俄羅斯石油禁令持續實施下，2024年超大型油輪市場需求仍強勁，油輪業務將持續受惠歐美對於俄羅斯石油禁令紅利，油輪業務獲利可期。 【新聞標題】長虹Q4獲利噴出 明年5案交屋
【投顧評析】受工期遞延影響，長虹2023年前三季僅有兩新完工建案啟動交屋，累積營收為30億元，衰退51%YOY，累積稅後淨利為4.8億元，減少76%YOY，EPS為1.65元。預期4Q23將有兩新完工建案—內湖豐匯商科大樓、政大首席啟動交屋，4Q23將是2023年的營運高峰。 |
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創意 (3443)
3Q23獲利優於預期，其中毛利率有所提升，4Q23展望也優於原先預期。24年AI相關營收貢獻程度將有望提升至雙位數，CSP廠將逐步擴大自行開發的ASIC取代GPU，而第一代產品即將在24年量產，下一顆晶片將會附加更多技術(如HBM)，貢獻程度將有望落在25年。展望優於預期，24年將為量產CSP的ASIC首年，未來會逐步擴大，且功能更多，樂觀預期為來2-3年獲利有望貢獻逐步墊高。 義隆 (2458)
義隆電高毛利率產品包含TOUCH SCREEN、Point Stick及MCU高毛利率的產品出貨皆有增長。義隆電在NB產業回復成長的情境下，在該產業SHARE為大宗，加上無論在HAPTIC或是TOUCH SCREEN等應用滲透率也在提升，將使義隆電24年成長幅度優於產業。隨AI題材興起，客戶反而主動詢問AI相關產品，未來在下放至EDGE AI時，義隆電高單價產品有望受惠。 長榮航 (2618)
IATA預測2024年全球國際客運市場需求將達疫前(2019年)的106%，客運成長動能強勁，將有利長榮航客運業務持續回升。台灣政府預計最遲將於2024/3/1起開放民眾組團前往中國旅遊，陸客來台旅遊商機亦漸露曙光。目前長榮航兩岸航線載客率僅55~60%，隨兩岸開放觀光政策紅利，兩岸航線客運需求將因而增加，長榮航兩岸航線載客需求顯著復甦題材可期。 |
預知詳情請看 研究報告
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